Ablauf zur Internationalen Deutschen FNS F124 Meisterschaft 2010
Die Veranstaltung besteht aus zwei Meisterschaftsläufen. Die erreichten Punkte werden addiert und der Fahrer oder das Team mit den meisten Punkten erhält den Titel
"Internationaler Deutscher FNS F124 Meister 2010" und
"Internationaler Deutscher FNS F124 Team-Meister 2010".
Voraussetzung für den Start an den Rennen ist eine Nennung bis spätestens zum Trainingsfreitag vor dem Renntag. Nennungen gehen an michael.niemas@arcor.de.
Zeitplan für den ersten Wertungslauf am 10 & 11.09.2010 in Leipzig/Großkugel.
10.09.2010
Raumöffnung 10 Uhr.
Registrierung 10 - 20.30 Uhr
Freies Training für alle registrierten Fahrer 10 - 20 Uhr.
Ausgabe markierter Rennmotoren im Parc Fermé 20 Uhr
Technische Abnahme 21 - 22.15 Uhr
Fahrzeuge sind anschließend im Parc Fermé
Während des freien Traings dürfen nur Fahrzeuge nach gültigem FNS F124 Reglement gefahren werden. Es gibt keine Trainingsgruppeneinteilung. Pro Fahrer darf nur ein Fahrzeug im Wartebereich und auf der Bahn sein. Ein Trainingsstint dauert 5 Minuten, danach wird auf die nächste Spur gewechselt.
11.09.2010
Raumöffnung 8 Uhr
Letzte Registrierungen von 8 - 8.20 Uhr
Freies Training 8 - 9 Uhr für am Renntag anreisende Rennfahrer 2 Min/Stint
Ausgabe markierter Rennmotoren im Parc Fermé ab 8.45 Uhr
Technische Abnahme 9 - 9.30 Uhr
Qualifying 10 Uhr
Spur wird gewürfelt; Reihenfolge der Fahrer wird gelost; 1 Min pro Fahrer, die schnellste erzielte Rundenzeit wird gewertet
11.30 Uhr Start Rennen 1
6x6 Min
Pro Rennen gibt es jeweils ein Warm Up von 2 Minuten
die restlichen Rennen finden im Anschluß statt.