Reglement
FNS Formel124 from 1968 till Today 2010
FNS - Federation National de Slot
by Michael Niemas
The Cars: Zugelassen sind sämtliche Formelrennwagen aus allen Klassen ab 1968.
Body: Es sind nur Hartplastik-, Resine- oder GFK/CFK-Bodies im Maßstab 1:24 oder 1:25 erlaubt. Auf eine originalgetreue Verspoilerung ist zu achten. Der Fahrer kann und der Helm muß aus einem Hartplastik oder Resinematerial sein. Die Lackierung ist frei.
Chassis: Das Chassis ist frei. Es ist nur ein Leitkiel erlaubt. Die Lagerung der Achsen sollte außerhablb des Bodys wie bei Plafit Formel Fahrwerken und mittels den dem Chassis entspringenden Querlenkern erfolgen. Magnete sind nicht erlaubt
Motor: Es ist der rote Scaleauto SC-0022 Motor vorgeschrieben. Technische Daten: 38000 rpm at 12 V, 0,28 Amp, 120g..cm, Slim Can 27*15,5*12 mm, Outlaw Motor Series.Das Motorritzel und das Achsritzel ist frei. Der Motor kann unter anderem bei Niemas Racecars Art.Nr. 8031 bestellt werden.
Hier geht es zur Seite: shop.niemas-racecars.de/cgi-bin/eshop/front/shop_main.cgi
Reifen: Es ist darauf zu achten sich an den originalen Dimensionen zu richten. Vorne und hinten ist die Mindestbreite 10mm. Die Vorderreiden können aus Gummi oder Moosgummi sein. Hinten sind nur die braunen PU Reifen erlaubt, die im Onlineshop unter der Artikelnummer 8030 zu finden sind.
Hier geht es zur Seite: shop.niemas-racecars.de/cgi-bin/eshop/front/shop_main.cgi
Es können auch komplett fertig geschliffene und qualitativ sehr hochwertige Radsätze erworben werden.
Hier geht es zu Seite: shop.niemas-racecars.de/cgi-bin/eshop/front/shop_main.cgi
Maße und Gewichte: Im allgemeinen sollte man sich nach den Bausatzvorgaben halten. Maximalwerte: maxBreite 88mm, minGewicht 130gr.
Wertung: Die Fahrer werden anhand der FNS.-Rangliste und den Formel 1 Platzierungen der letzten dre Jahre in Lizenzklassen unterteilt C, B und A. Die Einteilung erfolgt durch die Rennleitung. Es werden in allen Klassen Titel ausgefahren. Anhand eines jeweiligen Rennergebnisses werden die Punkte unabhängig von der Lizenzklasse wie folgt vergeben:
55-51-47-44-41-38-35-33-31-29-27-25-23-21-19-18-17-16-15-14-13-12-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1
zuzüglich maximal drei Concourpunkten. Für jeden Start gibt es zusätzlich drei Punkte, auch für Rennen die als Streichresultat zählen könnten. Es gibt 6 Streichresultate.
Spannung: 10-12 Volt je nach Bahn und Stromversorgung
Teamwertung: Nur Zeierteams sind zugelassen. Innerhalb der Saison darf allerdings nicht gewechsel werden. Die Lizenzklasse ist für die Zusammensetzung nicht relevant.
Für die deutsche FNS-Formel 124 Meisterschaft können andere Teams gebildet werden. Bei allen Läufen bleibt man dann in dieser Zusammensetzung.
Preise: Am Ende der Saison für alle Teilnehmer. Platz 1-6 der Gesamtwertung, sowie 1-3 der B-Wertung, sowie 1-3 der C-Wertung und die ersten 6 Teams erhalten Ehrenpreise. Bei einer großen Tombola besteht für jeden Starter der Saison die gleiche Chance tolle Preise zu gewinnen.
Termine: Bahnöffnung jeweils ab 18 Uhr.
Startgebühr: 8 EUR pro Lauf oder 95€ EUR für die ganze Saison inklusive einem Satz Formel 124 Reifenrolinge.
Bei Fragen: Michael Niemas , 0177 402 70 38 oder michael.niemas@arcor.de
www.formel124.de
www.fns-slotracing.de
